為何起飛前30分鐘停辦值機

　　每次出行乘客們帶著行李來到機場，誰也不希望因為無法辦理乘機手續(xù)而錯過航班，而現(xiàn)在大多數(shù)機場規(guī)定航班起飛前30分鐘停辦乘機手續(xù)。為什么登機不像坐火車那樣出發(fā)前幾分鐘也能上車呢？

　　很多旅客都以為起飛時間應(yīng)該是飛機離地的時間，其實根據(jù)民航有關(guān)規(guī)定，民航班期時刻表向旅客公布的起飛時間系指地面保障工作完畢，飛機關(guān)上客、貨艙門的時間，而不是飛機離地升空的時間。

　　那么停止辦理乘機手續(xù)到關(guān)機門之間，機場工作人員有哪些工作要做？據(jù)了解，主要有以下工作要做： 

　　一：運輸值機、配載人員要結(jié)算旅客人數(shù)、行李件數(shù)，結(jié)合貨運裝運情況計算飛機載重，畫出平衡表及重心位置，做好艙單后送交機組簽字。 

　　二：要將旅客托運的行李核對清楚后裝運飛機。 

　　三：要對辦完乘機手續(xù)的旅客進行安全檢查。 

　　四：廣播通知旅客到指定登機口檢票，并引導(dǎo)旅客登機。如登機旅客須使用擺渡車運送；則耗時要長。

　　五：乘務(wù)員清點機上旅客人數(shù)、與地面檢票情況進行核對，防止有人漏乘，然后進行飛機起飛前的準備工作，給旅客講解有關(guān)注意事項和機上設(shè)備使用方法，檢查行李架上的行李是否放好，旅客的安全帶是否系好等工作。 

　　綜上所述，從停止辦理乘機手續(xù)到關(guān)機門這30分鐘時間內(nèi)，機場方面還須做大量的工作。稍有延遲，就可能造成航延誤。為讓旅客有足夠的時間辦理乘機手續(xù)，民航已在《公共航空運輸服務(wù)規(guī)則》中明確規(guī)定，100座以下飛機開始辦理乘機手續(xù)的時間不遲于起飛前60分鐘、100座以上飛機不遲于90分鐘。為保證航班正點起飛，機場方面必須嚴格執(zhí)行提前30分鐘停止辦理乘機手續(xù)的規(guī)定，因此，廣大旅客要有牢固的守時意識，按時到機場辦理乘機手續(xù)，到指定區(qū)域侯機。