在“3·15”國際消費者權益日，中國質量獎評選表彰委員會公布授獎決定，廈門航空有限公司榮獲第二屆中國質量獎，成為中國服務業(yè)首家獲此殊榮的企業(yè)，同時也是中國民航唯一獲獎的航空公司。

 

　　中國質量獎是由國家質檢總局負責組織實施、國內(nèi)質量領域的最高政府性榮譽，每兩年評選一次。本次第二屆中國質量獎評選經(jīng)歷形式審查、材料初評、審議投票、審議公示并報國務院批準后，授予廈門航空與華為、株洲中車時代電氣、上海振華、北京同仁堂、中建一局、上海電力浦東公司、中海油服、中國航天科工共計九家企業(yè)中國質量獎榮譽。

 

首創(chuàng)“雙引擎四系統(tǒng)立體交互”質量管理模式

 

　　廈航此次是憑借首創(chuàng)“雙引擎四系統(tǒng)立體交互”質量管理模式榮獲中國質量獎。廈航根據(jù)航空業(yè)特征創(chuàng)造性的以飛機模型來闡述該模式，把“文化引擎”和“機制引擎”雙引擎比作飛機發(fā)動機的核心部分，是廈航持續(xù)發(fā)展的源動力，“安全、運行、服務、效益”四大系統(tǒng)構成飛機的機身和機翼，它們彼此關聯(lián)、相互作用，通過“雙引擎”的持續(xù)驅動，推動廈航走上卓越質量經(jīng)營之路。

 

　　其中，文化引擎是廈航的軟實力，以“誠信、堅毅、和諧、精進”為核心價值觀，這是廈航人的遺傳基因，也是廈航成功的驅動因素；機制引擎是廈航的硬實力，廈航在生產(chǎn)經(jīng)營中始終堅持“自主經(jīng)營、自我管理、自我激勵、自我提升”的機制，達到“上下聯(lián)動、左右平衡、創(chuàng)新發(fā)展、規(guī)避風險”的科學管理狀態(tài)，實現(xiàn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

 

　　圖：廈航根據(jù)航空業(yè)特征創(chuàng)造性的以飛機模型來闡述“雙引擎四系統(tǒng)立體交互”質量管理模式。廈航供圖

 

 

 

　　在該質量管理模式中，廈航還構建了SRP人文管理和SRP績效管理兩個子模式，進一步實現(xiàn)廈航頂層設計和日常工作的有效銜接，確保廈航質量管理模式在運營中發(fā)揮實效。

 

　　中國質量獎評審委員會認為，廈航首創(chuàng)的“雙引擎四系統(tǒng)立體交互”質量管理模式擁有較完整的理論體系，體現(xiàn)航空運輸企業(yè)特點，達到行業(yè)領先水平，樹立了標桿，具有很強的可推廣性。

 

實現(xiàn)以高質量高效益為中心的內(nèi)涵式發(fā)展

 

　　得益于這個獨具特色的質量管理模式，廈航將質量管理范圍全面涵蓋生產(chǎn)運行和經(jīng)營管理的全過程，實現(xiàn)了以高質量和高效益為中心的內(nèi)涵式發(fā)展。

 

　　在質量水平上，廈航已連續(xù)安全飛行350萬小時，連續(xù)14個季度獲評“服務最佳航空公司”，全球首創(chuàng)的兩項防止發(fā)動機空中停車核心技術在國內(nèi)和國際航空行業(yè)內(nèi)廣泛推廣；在經(jīng)營效益上，廈航近6年累計凈利潤110億元、利潤率保持行業(yè)2倍，實現(xiàn)連續(xù)29年盈利，創(chuàng)造了國內(nèi)航空公司絕無僅有的最長連續(xù)盈利紀錄。

 

力爭未來5年實現(xiàn)“四個翻番”

 

　　當前，提高質量已經(jīng)成為新常態(tài)下經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)生動力和主攻方向。習近平總書記明確提出要“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉變，中國速度向中國質量轉變，中國產(chǎn)品向中國品牌轉變。”

 

　　廈航董事長、總經(jīng)理車尚輪表示，這是新時期中國企業(yè)在質量工作上的行動綱領，同時也為廈航進一步的發(fā)展指明了方向。廈航將繼續(xù)堅持“重視質量，崇尚創(chuàng)新，追求卓越”的質量精神，進一步提升質量管理水平，真正做到以質量保安全、創(chuàng)效益、樹品牌，提高廈航在全球民航業(yè)的核心競爭力。

 

　　“十三五”期間，廈航將繼續(xù)堅持“雙引擎四系統(tǒng)立體交互”質量管理模式，努力實現(xiàn)機隊規(guī)模、運輸規(guī)模、資產(chǎn)規(guī)模和營業(yè)收入“四個翻番”：到2020年，力爭機隊規(guī)模達到268架，年旅客運輸量超過5000萬人次，資產(chǎn)規(guī)模達800億元，年營業(yè)收入達500億元，成為“獨具特色、顧客首選、亞太一流”的大型航空產(chǎn)業(yè)集團。