細(xì)心一點的乘客會發(fā)現(xiàn)：在飛機(jī)起飛前會有一些車輛在飛機(jī)旁輸送著什么東西，今天來介紹一下我們所說的“三車”： 外接氣源車(提供外接氣源)、空調(diào)車(提供外接空調(diào))和電源車(提供外接電源)。

　　現(xiàn)代飛機(jī)上的APU(輔助動力組件)并不提供直接的推力，一般會提供電力、啟動和座艙環(huán)境調(diào)節(jié)。飛機(jī)引氣系統(tǒng)故障以后，無法給發(fā)動機(jī)提供足夠的引氣供發(fā)動機(jī)啟動，所以使用外接氣源車(提供外接氣源)，輔助啟動發(fā)動機(jī)。同樣，電源車在地面提供足夠的電源來保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

　　飛機(jī)地面空調(diào)車是將一定流量的適溫空氣送往飛機(jī)內(nèi)部以保持飛機(jī)內(nèi)部溫濕度在規(guī)定范圍之內(nèi)，使工作人員進(jìn)入座艙后保持良好的精神狀態(tài)；可以使電子設(shè)備的工作環(huán)境溫度得到控制；保證其正常工作，提高設(shè)備工作可靠性，延長工作壽命。

　　如果沒有氣源和電源車，飛機(jī)也可以通過啟動機(jī)尾的APU(輔助動力裝置)裝置提供所需的電源和氣源，只是成本較高，所以地面氣源和電源車在地面是享有供電和供氣的最高優(yōu)先權(quán)�，F(xiàn)在很多大型機(jī)場(如香港機(jī)場和白云機(jī)場)采用了橋載空調(diào)和電源，就是把電源車和氣源車的功能部件搭載到了登機(jī)橋上。這樣飛機(jī)在�？坷葮虻臅r候就可以直接使用，免去許多麻煩。